Presidenten for Gaz-System refererte i et intervju med «Puls Biznesu» blant annet til spørsmålet om appellene fra regjeringsfullmektig for strategisk energiinfrastruktur, Piotr Naimski, og den tidligere energiministeren Michał Kurtyka, om å pålegge Europeiske sanksjoner mot olje og gass. «Begge statsråder har mye kunnskap og har i mange år vært involvert i implementeringen av regjeringens strategi for å diversifisere tilgangen på råvarer. Dens grunnpilar er troen på at Polens viktigste gassleverandør ikke følger markedsprinsipper og bruker gass. politisk press på europeiske land «- sa Stępień.

Han la til at i gassindustrien er effekten av denne strategien det «enestående investeringsprogrammet» implementert av Gaz-System i 2016-22. «Takket være prosjekter som Baltic Pipe, utvidelsen av LNG-terminalen i Świnoujście eller sammenkoblingene med Slovakia og Litauen, er vi klare i dag når det gjelder infrastruktur for å stoppe gassforsyningen fra øst» – vurderte Stępień.

På spørsmål om Gaz-Systems planer for Yamal-rørledningen, bemerket han at Gaz-System ønsker å utvikle den ledige kapasiteten til Yamal-rørledningen og bruke den til behovene til det nasjonale overføringssystemet.

«Derfor planlegger vi å koble denne rørledningen til vårt nasjonale transportnettverk på flere punkter. Det er verdt å nevne at i samsvar med den nå endrede energiloven vil transportoperatøren av nettet, nemlig Gaz-System, erverve de fulle rettighetene til drive Yamal-rørledningen under forvaringsavtalen. Lovforslaget ble nylig sendt til Sejm og Senatet uten endringer, med nesten 100% støtte, som er et sjeldent eksempel på politisk konsensus i vårt land «- vurderte han.

Han la til at takket være denne endringen, fra januar 2023, vil Gaz-System ha rett til å foreta investeringer, administrere driften og kommersielle saker på Yamal-rørledningen. «Eieren av rørledningen, det vil si EuRoPol Gaz, vil motta et transportgebyr i henhold til mengde gass som transporteres. Det kan sies at det vil bli en leietaker som vil bære en del av risikoen knyttet til manglende overføring av gass gjennom denne rørledningen» – sa han.

Med henvisning til byggingen av Baltic Pipe, eller forbindelsen av Polen gjennom Danmark med Norge, bemerket han at prosjektet har avansert til 98%. «Kommersiell transport starter 1. oktober 2022, men rørledningen vil bli gasset mye tidligere. Full kapasitet vil være tilgjengelig på markedet fra 1. januar 2023. Vi fullfører for tiden byggingen og oppgraderingen av våre kompressorstasjoner og danskene. de er etterbehandling av deres. Våre rørledninger på land er i sluttfasen av konstruksjonen. «- informerte han.