De første uavhengige testresultatene er også publisert, som er oppmuntrende for Goodyear: 1. plass i Norge, to andreplasser i Finland og Sverige. Til disse resultatene er det nettopp lagt til den delte førsteplassen i et finsk magasin Teknikaan Mailmaa i testen.

Ice 3 vil også være tilgjengelig i Goodyears proprietære versjon akustisk komfort teknologi som reduserer dekkstøy som kommer inn i kupeen. Allerede med den første sesongen vil Goodyear Ice 3 være tilgjengelig i størrelser fra 15 til 21 tommer. 13 nye størrelser skal dekke utvalget av dekk for elbiler, fra Tesla 3 til Nissan Ariya. Også nytt: Ice 3-dekkene vil ikke lenger ha separate SUV-modeller, da dimensjonene, vekten og hastighetsvurderingene overlapper hverandre.

Goodyear Ultra Grip Ice 3 er et typisk nordisk eller, om du foretrekker det, friksjonsdekk. For byer, høyere hastigheter og lengre reiser er nok den nye Ultra Grip Performance 3. Den har ekstra riller for å skyve vann og snøslam ut, men samtidig har Performance 3 en uvanlig funksjon for raske vinterdekk: flere seiper .

Goodyear Performance 3-serien er enda større enn Ice 3, fra 14 til 21 tommer. Konsolideringen av dimensjoner, hastighetsindekser og belastninger ble også utført for denne modellen, og kasserte SUV- og UHP-segmentene. Det er en enkel forklaring på å blande størrelser: for mange alternativer.