Å gjøre flyreiser mer bærekraftige fungerer «enkelt», sier Rotterdam Haag i en uttalelse. «Klimabevisste reisende» kan bruke verktøyet til å legge inn flydetaljene deres og indikere om de ønsker å delvis eller fullstendig kompensere reisen med Sustainable Aviation Fuel (SAF). Systemet beregner deretter_{CO2-utslipp fra flyturen og ordne betaling med kredittkort.}

Fly på SAF fungerer etter SkyNRG «Book & Claim»-prinsippet. Dette betyr at drivstofftankene til den reisende som bruker verktøyet faktisk ikke trenger å inneholde bærekraftig flydrivstoff; utplasseringen av den bestilte SAF skjer andre steder.

«Å gjøre luftfarten mer bærekraftig er av stor betydning for oss. Som industri er vi i omstilling for å redusere CO₂utslipp og SAF er det mest effektive tiltaket på kort sikt, sier Michelle Samson, konsulent for strategi og bærekraft ved Rotterdam Airport Haag. Klimateknologiselskapet Chooose (tre o’s) er også involvert i initiativet.

Markedet er ikke stort nok ennå
Samson påpeker at markedet for bærekraftig flydrivstoff ennå ikke er stort nok til å erstatte fossilt brensel rundt om i verden. «Derfor vil vi som flyplass gjerne samarbeide i utviklingen av dette markedet. Vi ønsker å muliggjøre bærekraftig flydrivstoff i større skala. Dette vil tillate flere reisende å redusere karbonfotavtrykket i fremtiden.

Rotterdam The Hague Airport, en del av Schiphol Group, er den første flyplassen i Nederland som samarbeider med Fly On SAF. Det er to andre europeiske flyplasser som bruker verktøyet: Heathrow og Stuttgart.