Offentlige utsteder varsel om naturgassforsyning – Samfunn og politikk – Nyheter

Līga Rozentāle, underdirektør for energimarkeds- og infrastrukturavdelingen i Økonomidepartementet, forklarte til LETA at den tidlige varslingen ikke betyr en krise, men er en forløper for å forhindre en potensiell krisesituasjon i fremtiden.

Rozentāle forklarte at den tidlige varslingskunngjøringen betyr at Conexus Baltic Grid vil prioritere naturgassstrømmer, prioritere gassstrømmer fra Klaipėda Liquefied Natural Gas (LNG)-terminalen via sammenkoblingen Litauen-Latvia og til gassstrømmer gjennom naturgassforbindelsen Litauen-Polen. .

Som et resultat vil det bli gitt preferanse til å injisere gass i Inčukalns underjordiske gasslagringsanlegg (UGS) fra gass fra disse retningene, i stedet for gass pumpet gjennom en rørledning fra Russland, forklarte Rozentāle.

15. mars planlegger Conexus Baltic Grid å publisere prosedyren for tildeling av kapasiteten til naturgassoverføringssystemet og injeksjonskapasiteten til Inčukalns UGS, som gir størst mulig mengde gassinjeksjon sendt fra Klaipeda LNG-terminalen og fra den litauiske- Polsk sammenkoblingssystem for naturgass til Inčukalns UGS, samt, som allerede har reservert kapasiteten til Inčukalns UGS for lagringssyklusen 2022/2023 innen 9. mars, har muligheten til å gi avkall på den reserverte kapasiteten.

Conexus Baltic Grid vil koordinere med de direkte involverte medlemslandene for å prioritere gassstrømmer.

Det er allerede rapportert at nylige hendelser har snudd horisonten mot kortsiktige løsninger og sikkerhetsaspektet, og MoE jobber for tiden med det, sa Ilze Indriksone (NA), parlamentarisk sekretær i departementet, på et møte i Saeima. Tirsdag den offentlige utgifts- og revisjonskommisjonen.

Latvenergo har allerede på vegne av regjeringen kjøpt to LNG-fartøy, som skal forsyne Latvenergo med nødvendig gass for å unngå å sette varmeforsyningen til Riga i fare ved problemer med forsyninger fra Russland. I tillegg vurderer EM kjøp av enda et LNG-fartøy.

«Vi vurderer å kjøpe enda et gassfartøy for å sikre at Latvenergo kan ta over fra Latvenergo som gassleverandør for familier i en kritisk situasjon.

Så vi kunne løse dette problemet enkelt, men definitivt ikke billig,» sa Indriksone.

Samtidig understreket han at det fortsatt ikke er noen risiko for at Russland vil stenge gassforsyningen.

Aigars Kalvītis, styreleder i Latvijas gāze, understreket overfor LETA at Latvijas gāze har tilstrekkelige naturgassreserver i Inčukalns underjordiske gasslager til å fortsette å levere naturgass til husholdninger og markedskunder i samsvar med avtalene som er inngått.

Det er allerede meldt at regjeringen på et ekstraordinært møte 24. februar har besluttet at Latvenergo skal kjøpe ytterligere reserver av strategisk gass. Statsminister Krišjānis Kariņš (JV) understreket at det statseide Inčukalns underjordiske gasslageranlegget har tilstrekkelige reserver, men regjeringens beslutning pålegger Latvenergo å fylle opp disse reservene slik at staten er fullstendig beskyttet.

For å fylle opp statens gassreserver kjøpte Latvenergo omtrent to terawattimer (TWh) gass fra Norge, USA og Qatar. Avtalene som er inngått, sørger for levering av gass til Klaipeda LNG-terminalen og pumping inn i det underjordiske gassdepotet til Inčukalns i april og mai.

Kapasiteten for forgassing av flytende gass på LNG-terminalen i Klaipeda er 40 TWh per sesong, mens sesongforbruket i Litauen er 20 TWh, i Latvia – 10 TWh, men i Estland – fem TWh.

Kalvitis understreket at verden ikke kan fungere med dagens gasspriser, så hvis det ikke er en nødsituasjon, bør markedet roe seg ned.

Osgar Glaziere

"Tilsatt for anfall av apati. Reiseelsker. TV-spesialist. Frilansskribent. Webaholic."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg.