Oberst for nasjonalgarden: Tunge pansrede kjøretøy fra vestlige land vil hjelpe Ukraina

Tatt i betraktning den lange frontlinjen og det faktum at det fortsatt er svært store territorier som skal frigjøres, vil de tunge stridsvognene og infanteristridskjøretøyene som vestlige land har lovet ikke være helt tilstrekkelige til å kunne gjennomføre et stort og avgjørende angrep, estimert obersten.

Hvis det dannes tre bataljoner fra denne teknikken, kan man bryte ut og kjempe i en av retningene. «Tanksvognen er i utgangspunktet ment å bryte gjennom på et trangt sted og deretter følge infanteriet i pansrede kjøretøy, men så «rydde» fienden fra flankene eller bakover og rydde området,» påpekte Pudāns.

Vestlige forsyninger av utstyr vil gi ukrainerne selvtillit til å gjennomføre det neste motangrepet, men det ser også ut til å være en kamp om tid, da Vesten fortsatt trenger flere måneder for fysisk levering av panservognene og trening av ukrainerne. Det er også nødvendig å organisere sikkerhetssystemet slik at ammunisjon, drivstoff og andre nødvendige ting kan leveres til utstyret i tide. På den annen side vil russisk side, tatt i betraktning vestlige lands forpliktelser til å levere utstyr, nå forsøke å fremskynde responsen med personell og industrielle ressurser.

Pudāns spekulerte i at et av argumentene for at vestlige land har «stivnet» på tankforsyninger, er bekymring for at teknologien vil havne på russiske hender. Pudan er ikke i tvil om at teknologiene som sikrer den grunnleggende driften av tanken vil være til stede i partiene med pansrede kjøretøy levert til Ukraina, men spørsmålet kan dreie seg om kommunikasjonsmidlene, som er avgjørende for høykvalitets bruk av utstyret . «Hvis beslutninger om levering av utstyr ble tatt i vestlige land, så ble selvfølgelig alle fremtidige risikoer og konsekvenser vurdert,» la eksperten til.

Tatt i betraktning det forskjellige vestlige utstyret som allerede er sendt og som ennå ikke skal sendes, innrømmet Pudāns at det ukrainske sikkerhetssystemet og spesialister på teknisk vedlikehold står overfor store utfordringer, men praksis har vist at ukrainerne har vært i stand til å bruke våpen som er donert. av vestlige land så langt.

«Vi kan allerede nå se at det er planlagt minst tre typer stridsvogner. Den tyske «Leopard» kan betraktes som en litt enklere stridsvognmodell, mens de amerikanske «Abram»-tankene er mye mer komplekse, for eksempel når det gjelder motorer. Dette vil krever spesiell forberedelse av militæret til å jobbe med forskjellige systemer, men hvis vi ser tilbake på hele krigen, kan det sees at ukrainerne var i stand til å tilpasse seg og effektivt bruke artilleriutstyret og systemene levert av «vestlige land. Riktignok ble relativt enklere utstyr opprinnelig overført til Ukraina. I dette tilfellet vil det være en større utfordring fordi stridsvogner vil være en mobil styrke, etterfulgt av logistikk», understreket eksperten.

«Hvis ukrainerne er de første til å lykkes med å bruke stridsvognene og annet utstyr som er lovet av vestlige land, vil dette bidra til krigens gang, og vi kan forutsi de ukrainske styrkenes gjennombrudd i en bestemt retning. Hvor skal vi bruke dette utstyret, ukrainerne de vil kjenne bedre, men det er mange alternativer, for eksempel kan det være en motstyrke i Luhansk, hvor et russisk angrep sannsynligvis forventes, understreket eksperten.

Men for å utføre et avgjørende angrep på russiske stillinger, vil denne teknikken og dens mengde ikke være nok, estimerte obersten. For å utvise okkupantene fra hele Ukrainas territorium og gjøre det samtidig, måtte angrep utføres flere steder. Hvis man også ser for seg frigjøringen av Krim, så må hele sør frigjøres for å tenke på Krim», understreket eksperten.

Pudan spår at i Ukrainas forhandlinger med vestlige land vil spørsmålet om behovet for taktisk luftfart, som kan styrke bakkebaserte mekaniserte luftangrep, være «på bordet». Også, for frigjøringen av Krim, trenger ukrainerne marinekapasiteter.

Pudāns understreket at generelt sett er støtten kunngjort av vestlige land absolutt ikke liten og vil hjelpe ukrainerne å opprettholde den eksisterende fronten.

«Ukrainerne har sovjetproduserte stridsvogner og har utviklet taktikker for å bruke dem. Jeg tror integrering vil være lett, men de praktiske spørsmålene om trening og logistisk integrasjon vil forbli. Den russiske siden kan foreløpig bare sette våpen lett infanteri mobilisert mot dem, og det er egentlig ikke synlig, hvor de kunne få moderne og stridsdyktig utstyr Selve Armata-stridsvognene kan telles på fingrene.Jeg forventer at russisk side tar hensyn til hva forsyningene av det vestlige utstyret kan bety, og nå vil de prøv å presse deg ut av kampene til de er levert, noe du kan», understreket obersten.

Det er allerede rapportert at USA vil levere 31 M1 Abrams-tanker til Ukraina, bekreftet USAs president Joe Biden onsdag. Tyskland planlegger å levere 14 «Leopard 2A6» tunge stridsvogner til Ukraina fra Bundeswehr-lagrene.

Berlin har også latt andre land bevæpnet med tyskproduserte Leopard-tunge stridsvogner levere dem til Ukraina. Den tyske publikasjonen «Spiegel» rapporterer at europeiske land ønsker å opprette to stridsvognbataljoner for Ukraina så snart som mulig, som hver vil ha 40 stridsvogner.

USA vil utstyre enda en bataljon av Abrams-stridsvogner.

Tanks «Leopard 2A6» fra Tyskland vil gå inn i bataljonen, som sannsynligvis vil bli deltatt av Finland, Spania og Nederland. Polen og Norge utstyrer den andre bataljonen med Leopard 2A4-stridsvogner, skriver Spiegel.

De første stridsvognene fra Tyskland kan ankomme Ukraina om omtrent tre måneder, sa Tysklands forsvarsminister Boris Pistorius.

I tillegg annonserte det amerikanske forsvarsdepartementet nylig nok en militær hjelpepakke til Ukraina på 2,5 milliarder dollar. Det vil omfatte 59 Bradley-infanteri-kampvogner og 90 Stryker pansrede personellførere.

Frankrike kunngjorde også at de planlegger å levere AMX-10 RC tunge pansrede kjøretøy, som er klassifisert som hjulvogner, til Ukraina innen to måneder.

På sin side vil Storbritannia sende Ukraina mer enn 200 pansrede kjøretøy samt 14 Challenger 2-stridsvogner.

Sanford Holmee

"Henivne sosiale medier-nerd. Matelsker. Ond kommunikator. Ivrig ølspesialist. Hardcore bacon-banebryter. Faller mye ned."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *