Med 19,1 prosent ligger Sverige nesten like høyt som landet vårt, men så er det et merkbart gap til neste gruppe. Dette inkluderer Østerrike, Tyskland, Danmark og Sveits, alle med litt over 13 %. Storbritannia, som selv hevder å være det ledende elbillandet, kommer på niendeplass med 11,6 %, mens lille Luxembourg fullfører topp ti med 10,5 %.

Hybrid

Dersom hybridmodeller også inkluderes, inntar Norge en enda sterkere posisjon med totalt 86,2 %. I det landet, som på mange måter oppfordrer til elektrisk kjøring, har bare én av ti nye biler bensin- eller dieselmotor. Med 9,6 prosent går ikke landet vårt lenger enn til 10. plass i de PHEV-ene. Denne rangeringen ledes av Island med 28,6 %, fulgt av hele Skandinavia i rekkefølge etter Sverige, Norge, Danmark og Finland. Belgia kommer da frem her med 12,5 prosent, nesten like mye som Tyskland.

diesel

Til tross for nedgangen i diesel, er det fortsatt noen land hvor dette drivstoffet fortsatt spiller en viktig rolle også for personbiler. I Irland er én av tre nye biler diesel, i de små landene Kroatia, Luxembourg og Slovenia, men også i Østerrike én av fire. Belgia, et land med et relativt stort antall firmabiler, skårer også relativt høyt med 23,7 %.

Les også:
Aiways: «Kjøper vokser mot kinesiske merkevarer»