Vitenbergs innrømmet at Latvia foreløpig vil være involvert i Paldiski-terminalprosjektet, da det er den eneste muligheten til å begynne å levere flytende gass allerede i høst.

Estlands tilbud om å delta i prosjektet er å dekke kostnadene proporsjonalt med gassforbruket, som vil være omtrent en tredjedel for Latvia, men det er fortsatt mange aspekter som skal spesifiseres i prosjektet, så det er foreløpig ikke mulig å gi et eksakt navn. beløp.

Samtidig vil MoE også tilby å utvikle terminalprosjektet for flytende gass i Latvia. Konkret, hvilken terminal som skal bygges ut i Latvia, har politikeren ennå ikke spesifisert, noe som indikerer at det er flere prosjekter – minst tre tilbudt av gründere, hvorav en er Skulte-terminalen. Kostnaden for det latviske prosjektet kan overstige 100 millioner euro.

Under det nylige besøket i USA snakket latvisk side ikke bare om terminalprosjektene, men søkte også langsiktige partnere for levering av flytende gass fra Latvenergo. Seks selskaper har tilbudt samarbeid og kontrakter vil snart bli signert.

På spørsmål om prisen som gassen ble tilbudt til i forhold til gjeldende priser, ga Wittenberg ikke et nøyaktig tall, og sa at nøyaktige avtaler fortsatt var et spørsmål om tid, men han håpet at det ville være konkurransedyktig i den nåværende konteksten med stigende prisene på gassen «kraft .