Hjullåsing i Norge selv med lav bot for utenlandsk sjåfør. Det handler om «like muligheter»

Under mandagens aksjon på E6 i Sandmoen sør for Trondheim kontrollerte politiet rundt 140 kjøretøy, hvorav 29 krevde en nærmere kontroll. Politimennene fanget blant annet en utenlandsk lastebil som var overlastet. Sjåføren hans fikk en bot på 6.950 kroner (omtrent 3.200 PLN), en bot som ikke er for høy for norske forhold. Politiet sperret imidlertid kjøretøyets ratt inntil hele beløpet var betalt, melder den norske transportportalen tungt.no.

Lik sjanse

Å etablere et tak for en så liten lovbrudd kan virke brutalt for en norsk menneskehandler. Selv statskassen ville ikke lide unntaksvis dersom denne boten ikke var betalt. Så hvorfor en så streng tilnærming til tjenester?

Det handler om å håndheve likestillingsprinsippet for norsk transportnæring og for transportører fra land som Norge ikke har inkassoavtaler med. En norsk lastebilsjåfør ville ikke unngått å betale boten, uansett beløp. – At transportører fra andre land ikke lenger kan regne med dette – er et tegn på at det fungerer, forklarer tungt.no.

7 tusen kroner er ikke det laveste mandatet tjenestene har besluttet å anvende dette tiltaket for. I midten av april i år, under en befaring av E6 i Trøndelag, offiserer blokkerte hjulene på en overlastet 1,4-tonns lastebil. Sjåføren ble da bøtelagt «bare» 3,8 tusen. kroner (dvs. 1,7 tusen PLN).

Stanford Bone

"Typisk alkoholutøver. Subtilt sjarmerende sosiale medier-elsker. Freelance zombie-forsker. Popkultur-banebryter."

Legg att eit svar

Epostadressa di blir ikkje synleg. Påkravde felt er merka *