Målet med «BalticSeaH2»-prosjektet – som samler internasjonale partnere fra Finland, Estland, Litauen, Latvia, Tyskland, Sverige, Frankrike, Norge og andre europeiske land – er å skape den første og største grenseoverskridende hydrogendalen i regionen, som vil utvikle den sirkulære hydrogenøkonomien i regionen, og dermed fremme en raskere overgang til produksjon og bruk av fornybar energi i Europa. Skaperne av Hydrogen Valley nevner miljøvern, pan-europeisk energisikkerhet og uavhengighet, økonomisk stimulans, utvikling og implementering av infrastruktur, og innovasjoner som sine hovedutfordringer. Den totale gjennomføringstiden for prosjektet er 60 måneder og det totale budsjettet overstiger 30 millioner euro.

Prosjektet vil involvere 44 partnere, inkludert bymyndigheter, innovative, teknologi- og produksjonsbedrifter, vitenskapelige institutter og andre industrieksperter, i etableringen av en transnasjonal hydrogendal. Latvia vil være representert i «BalticSeaH2»-prosjektet av Freeport of Riga og Green and Smart Technologies Cluster.

«Riga havn er det største transportknutepunktet i landet. Den har vannveier, tilstøtende territorier, unik kunnskap og infrastruktur. Sammen med godstransport beveger vi oss aktivt mot å utvikle tjenester som kan levere verdiskapning og bidra til å øke konkurranseevnen til havnens kunder over hele verden.Vi har satt oss som mål å bli et hjem for å kombinere ulike nye og miljøvennlige teknologier, som gir en plattform for dristige innovasjoner og endringer som former fremtiden.største hydrogendalen i regionen er vår mulighet til å aktivt delta i den innledende utviklingen og testingen av ulike teknologiske innovasjoner, for allerede i dag å være i sentrum av innovasjonskunnskapen i regionen, samt å engasjere seg ikke bare i utviklingen av en felles hydrogenstrategi og visjon for regionen, men også demonstrere og teste reelle løsninger og økonomisk levedyktig», informerer Viesturs Zeps, styreleder for Riga Freeport.

Blant de første oppgavene som skal utføres av «BalticSeaH2» er utprøving av ulike hydrogenteknologiske løsninger, forskning på produksjon og forskning på utvinningspotensial, prototyping av teknologier og deres anvendelser, opprettelse av grunnleggende infrastruktur og fremme av systematisk tverrsektorielt samarbeid, som vil tillate at resultatene som er oppnådd kan replikeres i andre deler av Europa.

På den annen side, innenfor rammen av «BalticSeaH2», har frihavnen i Riga tatt ansvar for å sikre nødvendig forskning for tilkobling av hydrogenteknologier med maritime – med tanking av skip, frakt, lo hydrogenlagring, redistribuering, overføring og fordeling mellom disse stadiene. Rekonstruksjon og pilotering av et hydrogenhybridfartøy i havnen i Riga er også planlagt innenfor prosjektet.. Freeport of Riga er allerede et aktivt medlem av Latvian Water Harvesting Association og promotør av denne teknologien.

Programmet «EU Horizon Europe» har som mål å styrke europeisk integritet, løse problemer knyttet til klimaendringer og fremme europeisk global konkurranseevne ved å støtte vitenskap, løse globale utfordringer, konkurranseevne til europeisk industri, innovasjoner på europeisk nivå og styrke det europeiske forskningsområdet.

Annonseartikkelen ble laget i samarbeid med Riga Freeport Authority