Relativt lite kjent inntil for noen år siden, i Afrika snakkes det mer og mer om grønt hydrogen. Kontinentet er spesielt målrettet av leverandører av energiløsninger for utvikling av denne nye energien. Prosjektene som nå er under utvikling er for det meste eksperimentelle, det vil si å teste teknologien for å vurdere mulighetene for å produsere denne energien i stor skala. Grønt hydrogen vekker mer og mer interesse fra globale giganter som posisjonerer seg i de mest dynamiske markedene på det afrikanske kontinentet, spesielt i Egypt, Sør-Afrika, Marokko, men også i Mauritania og Namibia for deres potensial når det gjelder energi. .

Som andre nasjoner i verden, satser afrikanske land, spesielt Sør-Afrika, på grønt hydrogen for energiomstillingen og dekarboniseringen. Rainbow Nation er den største forurenseren på det afrikanske kontinentet, med sin elektrisitetsblanding i stor grad dominert av kull. Av en nåværende installert effekt på 58 GW produseres mer enn 48,3 GW elektrisitet fra fossilt brensel. Landet har vært engasjert i flere år i sin energiomstilling, noe som bør føre til at det stenger mange av sine anlegg i årene som kommer og bygger nye rene energianlegg. Grønt hydrogen presenterer seg som en løsning som kan støtte bærekraftig utvikling, som fører til skaping av nye grønne arbeidsplasser.

Hva er grønt hydrogen?

Hydrogen, eller mer presist dihydrogen (H.₂) produseres gjennom elektrolyse av vann (H.₂0). Denne prosessen konverterer elektrisk energi til kjemisk energi. Hydrogenet som på denne måten utvinnes gjør det mulig i ønsket øyeblikk å oppnå energi på to måter: takket være dens direkte forbrenning med oksygen (0₂) eller i form av elektrisitet gjennom en brenselcelle. Så snart elektrisiteten som brukes i vannelektrolyse kommer utelukkende fra fornybare kilder som vannkraft, sol- eller vindkraft, omtales det som grønt hydrogen.

Hva brukes grønt hydrogen til?

Grønt hydrogen vil først bli brukt til å lagre elektrisitet, da fornybar energi ofte er intermitterende. For et solcelleanlegg innebærer det for eksempel å produsere elektrisitet i solskinnstimer og transformere elektrisiteten som produseres til grønt hydrogen. Denne gassen, hvis forbrenning bare avgir vanndamp, kan omdannes tilbake til elektrisitet når den primære fornybare energikilden (solen) ikke er tilgjengelig.

Les også- Afrika fokuserer på fornybar energi for sin elektrifisering

Grønt hydrogen vil også spille en viktig rolle i avkarboniseringen av transport. I Sør-Afrika er det Sasol, den kjemiske industrigiganten, som for tiden posisjonerer seg i det fremvoksende grønne hydrogenmarkedet. Det har allerede signert et partnerskap med Toyota South Africa Motors (TSAM), et datterselskap av den japanske bilprodusenten Toyota, for å utvikle grønt hydrogen for lastebiltransport med utplassering på det sørafrikanske markedet av kjøretøyer utstyrt med hydrogenmotorer. . En ny teknologi som giganten Toyota allerede jobber med.

På tvers av det afrikanske kontinentet kan hydrogen være en game changer når det kommer til mobilitetsindusert forurensning. Og temaet bærekraftig mobilitet er av økende interesse for beslutningstakere og investorer i Afrika. I følge Verdensbanken har sist utviklet nasjonalt bestemte bidrag (NDC) av afrikanske land identifisert transport som et prioritert område for å redusere klimagassutslipp (GHG) i karbonintensive sektorer. Dette må imidlertid settes i perspektiv, ettersom mange afrikanske land fortsatt sliter med å sette i gang reelle strategier for overgangen til ren mobilitet. Eksisterende løsninger, spesielt elektriske, er fortsatt undervedtatt for øyeblikket på grunn av høye kostnader og mangel på infrastruktur som er nødvendig for bærekraftig mobilitet, slik som ladestasjoner for elektriske kjøretøy og et pålitelig strømnett.

Grønt hydrogen for eksport

Afrika er av interesse for investorer i grønt hydrogen, spesielt på grunn av potensialet for produksjon av fornybar energi. Av denne grunn, uten å være det mest eksemplariske landet når det gjelder ren energiproduksjon, ble Mauritania likevel valgt til å være vertskap for et av de mest ambisiøse grønn hydrogenproduksjonsprosjektene som for tiden er utviklet på det afrikanske kontinentet.

Det britiske selskapet Chariot starter Noor-prosjektet med mål om å produsere og eksportere 10 GW hydrogen. Selskapet skal generere nødvendig elektrisitet fra vind- og solparker. Chariot har allerede fått eksklusiviteten fra den mauretanske regjeringen på et land- og offshoreområde med et totalt areal på omtrent 14 400 km² gjennomføre forhånds- og mulighetsstudier med sikte på å produsere ren strøm. I likhet med Mauritania planlegger store grupper som for tiden posisjonerer seg i Afrika å eksportere grønt hydrogen til internasjonale markeder.

Sjarmen til Egypt

Egypt er også et av fremtidens grønne hydrogenproduserende land i Afrika. Kairo fortsetter å tiltrekke seg investorer som ønsker å bruke dette nordafrikanske landet som et senter for produksjon og eksport av grønt hydrogen. Landet har også overbevist investorer takket være suksessen oppnådd i implementeringen av en rekke ren energiprosjekter av uavhengige elektrisitetsprodusenter (IPP) i Egypt.

Les også- EGYPT: Kairo har til hensikt å investere 4 milliarder dollar i produksjon av grønt hydrogen

Dermed har fire energiselskaper signert avtaler med egyptiske myndigheter om hydrogenforskning og utvikling. Dette er tilfellet for den tyske giganten Siemens og det italienske oljeselskapet Eni som nå prøver å diversifisere sin virksomhet ved å investere i fornybar energi. Lignende avtaler er også signert med det belgiske konsernet Dredging, Environmental and Marine Engineering NV (Deme) og med norske Scatec som i dag forvalter seks solcelleanlegg for totalt 380 MWp i Benban-komplekset (1650 MWp) som ligger i guvernementet. . .

I Marokko, bilateralt samarbeid for utvikling av grønt hydrogen

Marokko, som også ønsker å investere i den gryende grønne hydrogenindustrien, er avhengig av bilateralt samarbeid for å få tilgang til nødvendig finansiering. Kongeriket Nord-Afrika signerte dermed avtaler med Portugal og Tyskland. Rabat ønsker å eksportere grønt hydrogen produsert i Marokko fra havnen i Tanger.

Det internasjonale byrået for fornybar energi (Irena) ønsker på sin side å støtte innsatsen til den marokkanske regjeringen ved å gjennomføre studier om teknologiske og kommersielle utsikter. Institusjonen bidrar også til utvikling av offentlig-private samarbeidsmodeller, griper inn for utvikling av nye hydrogenverdikjeder og ønsker å legge grunnlag for kommersialisering på nasjonalt og regionalt nivå.

Hva med finansiering, forskning og utvikling?

I Namibia har Tyskland lovet å støtte produksjonen av denne nye energien med 40 millioner dollar for å finansiere forskning og utvikling.

Hyphen Hydrogen Energy, et joint venture mellom den tyske produsenten av fornybar energi Enertrag og investeringsselskapet Nicholas Holdings, har signert med Windhoek for å investere 9,4 milliarder dollar, tilsvarende Namibias nåværende bruttonasjonalprodukt (BNP), eller 10,7 milliarder dollar i 2020 ifølge Verdensbanken. Bindestrek vil skape anlegg som er i stand til å produsere 300 000 tonn grønt hydrogen ved å konvertere 5 000 MW elektrisitet produsert av vind- og solparker installert i Tsau // Khaeb nasjonalpark, på kysten, sørvest i landet.

Les også- NAMIBIA: Hyphen vil investere 9,4 milliarder dollar for å produsere 300 000 tonn grønt hydrogen per år

Men for øyeblikket har Namibia selv ennå ikke etablert en velstrukturert grønn hydrogenproduksjonsstrategi, med den første evalueringen som fortsatt pågår. Slik er det også i flere land på kontinentet.

Det eneste landet som har gjort spesifikke økonomiske forpliktelser til dags dato er Egypt. Den egyptiske regjeringen ønsker å investere 4 milliarder dollar for å støtte utviklingen av grønt hydrogen i de kommende årene. Namibia gjør også store fremskritt takket være private investorer.

Når det gjelder forskning og utvikling, er de første fremskrittene funnet i Sør-Afrika. Og det er den franske giganten Engie som er skaperen av arbeidene som ble utført i nærheten av platinagruven til Mogalakwena, som ligger i provinsen Limpopo, og administreres av det britiske selskapet Anglo American. Dette eksperimentelle produksjonsprosjektet for grønt hydrogen gjennomføres i samarbeid med Release by Scatec, et datterselskap av Norges IPP Scatec.

I henhold til denne avtalen vil Scatec forsyne Engie med solcelleenergi i en periode på 2 år. Den containeriserte Release by Scatec-løsningen som er installert vil kunne produsere 616 kWp solenergi. Denne rene energien vil bli omdannet til hydrogen som en del av Anglo Americans mye bredere strategi for å oppnå karbonnøytralitet i gruve- og prosessvirksomheten innen 2040.

Foreningen med grønn ammoniakk

Det grønne hydrogenet som produseres i Mogalakwena-gruven vil drive gruvebilene. Dette er hybridbiler med hydrogenceller og 2 MW batterier. Ifølge gruppen vil hybridmodellen som settes sammen i Sør-Afrika være i stand til å bære en nyttelast på 290 tonn.

Les også- EGYPT: Scatec vil forvandle 100 MW grønt hydrogen til grønn ammoniakk

Scatec er også aktiv i Egypt, hvor selskapet ønsker å produsere grønn ammoniakk som kan brukes i shipping. Ammoniakk skal også produseres fra grønt hydrogen. Prosjektet lansert av det norske energiselskapet er utført i samarbeid med Fertiglobe, en ammoniakkprodusent eid av OCI NV og Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), samt Sovereign Fund of Egypt (TSFE). Scatec-anlegget vil kunne omdanne 100 MW grønt hydrogen til grønn ammoniakk, som er nødvendig for å redusere klimagassutslippene fra nitrogengjødsel.

Jean Marie Takouleu