Siden den russiske invasjonen av Ukraina, som økte prisene på olje og andre råvarer, har prisen på bensin vært et hett tema rundt om i verden. Siden avgifter utgjør hoveddelen av prisen på drivstoff (rundt 60 % i Frankrike), er det landene som beskatter minst gass som fortsatt har de laveste prisene, som for eksempel USA. Med en gjennomsnittspris på nesten 1,20 dollar per liter for blyfri 95 (eller 1,15 dollar), betaler amerikanere fortsatt langt mindre enn folk i mange høyinntektsland for å fylle på. Globalt var gjennomsnittsprisen rundt € 1,28 per liter den 9. mai.

Europa har noen av de høyeste bensinprisene på planeten. De fleste europeere betaler nå mer enn € 1,50 per liter, og terskelen på € 2 er til og med overskredet i flere land. Dette gjelder spesielt i Tyskland, Nederland, Danmark, Island og Norge. I Frankrike var den gjennomsnittlige ukentlige prisen € 1,90 den 9. mai. Norge er et unntak blant oljeproduserende land, da det pålegger en spesielt høy drivstoffavgift. Landet baserer mye av sin rikdom på hydrokarboner, men har i mange år ført en politikk som tar sikte på å ikke lenger være avhengig av fossilt brensel.

Andre oljeproduserende land har valgt den motsatte veien, og tilbyr bensin til sine innbyggere til en lavere pris enn flaskevann. De mest radikale eksemplene er Venezuela, Iran og Libya, hvor en liter kun koster noen få eurocent. Blant de regionene i verden hvor bensin er billigere er Nord-Afrika og Midtøsten, men også Sentral-Asia og Russland. I Algerie koster for eksempel bensin bare rundt 30 cent per liter, mens i Russland er prisen for tiden 70 cent. Hong Kong selger den dyreste literen bensin i verden: € 2,74 per liter, som er mer enn € 100 for å fylle en liten bil.

Om samme tema: hva det representerer full av bensin i prosent av gjennomsnittslønnen.