Siden antikken har folk vært besatt av å bygge den perfekte byen. Under den italienske renessansen ble Pienza og Palmanova slike byer med sofistikerte gatemønstre. På 1900-tallet ble det imidlertid populært å kombinere klassisk arkitektur med avantgarde. Men det 21. århundre bringer nye vinder, som ofte er påvirket av nye teknologier og et uuttømmelig ønske om å bygge noe usynlig.

Alle ønsker å overraske verden med nye løsninger og ideer, melder media «Conde Nast Traveler».

Saudi-Arabia

Det er for tiden flere planer om å lage den ideelle prototypen til en moderne metropol. En av dem er Neom, en by på størrelse med Belgia som er planlagt bygget nordvest i Saudi-Arabia. Byen Neom er et av de største prosjektene i kongeriket Saudi-Arabia. Navnet kombinerer to betydninger: den greske «neos» (ny) og den arabiske «mustaqbal» (fremtid).

Det forventes å bli en by uten veier og med en utgang til stranden ved Rødehavet på rundt 400 kilometer lang. Media beskriver denne Neom-byplanen som en krysning mellom Elon Musks smarte teknologi og Buckminster Fullers utopiske ideer.

Til tross for grandiose planer om å bruke alle slags moderne teknologier, vil heller ikke problemet med overbefolkning bli løst. Byplanleggerne understreker imidlertid at dette ikke vil forstyrre den frie tilgangen til naturen, og lover også at det ikke skal være bilkøer i byen.

Det er også planlagt å gjennomføre storstilt vannavsalting ved bruk av fornybar energi. Mange satser på denne teknologien fordi den kan løse mangelen på drikkevann i verden.

Neoms plan på 500 milliarder dollar krever en tredelt by. «Linea» vil være en del av byen med kontor- og bolighus på 170 kilometer, som det skal bygges en høyhastighetstoglinje langs. Det er forventet at ingen reise vil overstige 20 minutter. Den andre delen av byen vil bli «Trojena» – et turistkompleks med kunstige bassenger og mulighet for å stå på ski hele året Den tredje delen, «Oxagon», blir et flytende industrikompleks som setter sin ære i å kun bruke fornybar energi.

Sør-Korea

Byen Neom er på ingen måte det første prosjektet som tilbyr en løsning på problemene forårsaket av klimaendringer og høy befolkning. Sør-Korea designer verdens første «bærekraftige flytende fellesskapsprototype». Den nye byen vil ligge nær Busan, Sør-Koreas nest største by og hjem til en av de største havnene i verden. Byplanleggingen ser for seg honeycomb-øyer på betongplattformer, som vil bli kombinert til en enkelt matrise.

Maldivene

Dutch Docklands, i samarbeid med den maldiviske regjeringen, skaper en flytende by for 20 000 mennesker.

Gitt nåværende spådommer om havnivåstigning, er det ikke rart at ideen om byer på vann har blitt populær.

Egypt

Mens andre planlegger, i mellomtiden Egypt allerede begynt å bygge. Selv om navnet på den fremtidige byen ennå ikke er valgt, er det allerede bestemt at den skal erstatte Kairo som regjeringssenter for landet. Byggingen av byen startet i 2015, og den ligger nær Rødehavet. Byens prosjekt inkluderer det høyeste tårnet i Afrika og den 35 km lange Green River-parken, med tanker med resirkulert vann, ansett som en hyllest til Nilen, symbolet på Egypt.

Vil fremtiden være bedre enn nåtiden?

Hvorvidt noen av disse prosjektene vil lykkes er vanskelig å bedømme. «Det som gjør en by vellykket, er dens velorganiserte sosiale og økonomiske liv,» sier Greg Lindsay fra MIT Future Urban Collectives Lab. Han innrømmer at ønsket om å skape ikonisk arkitektur og banebrytende teknologisk infrastruktur ofte ikke gir byer sjarm som gjør den spesiell.
Men tiden vil vise: kanskje snart vil vi kunne ta en tur til en av de nye superbyene, og realisere drømmen om fremtidens jord.