Informasjonen som er tilgjengelig for LRT viser at Litauen har inngått et nettverk sentrert om et selskap som opererer i Russland, som tilbyr å bistå med kjøp eller oppussing av fly eller deler som er suspendert på grunn av sanksjoner. Et italiensk selskap deltok i flyvningene til flyet, hvis virkelige eiere er lokalisert i Russland. Selv om flyet er offisielt registrert i Danmark, skal det nylig ha blitt solgt til et tyrkisk selskap eid av en russisk statsborger.

Piloten på flyet var en russisk statsborger med oppholdstillatelse i Litauen, som jobber ved pilotopplæringsselskapet «BAA Training» til den litauiske luftfartsgruppen «Avia Solutions».

Den litauiske transportsikkerhetsadministrasjonen har satt i gang en etterforskning av ulykken. Lederen for instituttets sivile luftfartsavdeling, Virginia Žegunite, sa at dersom det ble konstatert at leietakeren eller kjøperen av flyet var knyttet til Russland, kan det være et brudd på sanksjonene. Under etterforskningen kan ikke flyet forlate Palanga.

Vestlige sanksjoner, innført etter Russlands fornyede invasjon av Ukraina, hindrer landet i å levere luftfartskomponenter.