«Det er ingenting som vårt kjøretøy i Antarktis akkurat nå, og det er ingen elektriske kjøretøy i dette miljøet. De bruker veldig store kjøretøy med fossilt brensel, som vi åpenbart ønsker å gå over til et elektrisk transportsystem på kontinentet,» sa han prosjektleder Laurence Edelmann.
Foreløpig styres terrengkjøretøyet Ice Cube bygget av Eindhoven University of Technology av en fjernkontroll, men det sies å være bare et spørsmål om tid før det blir helt autonomt. Kjøretøyet ble tatt til Norge for å teste utstyret i nær-antarktiske forhold, og teamet var svært fornøyd med batterilevetiden.
Arbeidet er imidlertid ikke lett: Den første byggetrinn tok to år og totalt 27 personer var involvert i prosjektet. Elevene fleiper med at terrengkjøretøyet er kantete, derav ordet kube i navnet. På den annen side kan «is» tolkes som en forkortelse av navnet på forbrenningsmotoren, men hensikten med kjøretøyet er å gjøre dem til en saga blott.
Marker teksten og trykk Ctrl+Enterå sende redaktøren tekstfragmentet som skal rettes!
Marker teksten og trykk på Rapporter en feil knapper for å sende tekstfragmentet som skal rettes til redaktøren!
«Henivne sosiale medier-nerd. Matelsker. Ond kommunikator. Ivrig ølspesialist. Hardcore bacon-banebryter. Faller mye ned.»
