Kinas Hongqi-merke, som tidligere var reservert for høytstående embetsmenn, har begynt å levere E-HS9 elektrisk i Europa. E-HS9 er like stor som Mercedes-Benz GLS, men billigere enn den minste EQC i hvert fall i Norge!

© Levert av AutoWeek

Hongqi er premiummerket til den kinesiske statseide FAW Group. Du kjenner kanskje Hongqi først og fremst fra Kinas statslimousiner og bilene den eksklusivt og eksklusivt har levert til høytstående myndighetspersoner, men selskapet har lenge levert en hel rekke modeller til enkeltpersoner. Fra E-HS9 er den største av gjengen. De første eksemplarene leveres nå til Norge, det er på tide å se nærmere på prisene.

Hongqi E-HS9 er en 5,2 meter lang elektrisk SUV som er like robust som den største SUV levert av Mercedes-Benz: GLS. Grunnversjonen av E-HS9 har to elektriske motorer på 217 hk og 300 Nm hver, enheter som henter energi fra en 84 kWh batteripakke (76,5 kWh netto). Med denne kraftenheten når inngangsbilen 100 km/t på 6,5 sekunder. Mer interessant er rekkevidden. Hongqi indikerer at E-HS9 oppnår 396 kilometer WLTP på et fulladet batteri. Maksimal ladeeffekt er 100 kW. E-HS9 har allerede en hel serie aktive og passive sikkerhetssystemer om bord i standardtrim. Autopilotprogramvare og maskinvare er om bord, og bilen er utstyrt med digital klokkebutikk, 16,5-tommers infotainmentskjerm og så videre. Hvor mye koster all denne skjønnheten? I Norge mindre enn den mye mindre (-45 cm) Mercedes-Benz EQC.

© Levert av AutoWeek

Hongqi har notert E-HS9 i Norge for 61.750 euro omregnet, midlertidig også en introduksjonspris på 59.750 euro. Mercedes-Benz EQC er tilgjengelig i Norge fra over € 65 000. Hongqi leverer E-HS9 i Norge ikke bare som en Comfort, men også som en mer luksuriøs Premium og Exclusive. Ikke bare har de høyere standardutstyr – komplett med myktlukkende dører – men også en kraftigere drivlinje og en større batteripakke. Foran er det en kraftig elektrisk motor med 217 hk og 300 Nm, bak en kopi med 333 hk og 450 Nm. Den spurter til 100 km/t på 4,9 sekunder. Takket være den større batteripakken, som måler 99 kWh (90 kWh netto), skal paret kunne dekke 465 kilometer (WLTP). Premium – akkurat som syvseteren Comfort – koster minst rundt 69.800 euro. Exclusive er en seksseter med et overdådig interiør som Hongqi i Norge ønsker å motta minst rundt 77.750 euro for.

Hongqi planlegger å parkere sin E-HS9 i utstillingslokaler i andre europeiske land også. Siden Nederland er et av de europeiske landene hvor EV integreres relativt raskt, kommer den sannsynligvis hit. Det er klart at E-HS9 vil få forskjellige priser i Nederland, men det er ingen tvil om at Hongqi posisjonerer den attraktivt.