De som suser over Vansu-broen i Riga hver dag med bil, legger kanskje ikke merke til det og forestiller seg bare hva tidens og den siste vinterens skade har gjort med den, mens de som bestemte seg for å krysse den til fots denne våren kan føle seg ukomfortable – i noen steder holder rekkverket tydeligvis «på navnet», de ødelagte hullene er forsiktig dekket, sikkerhetsgjerdet bringes nærmere veibanen.

Uansett hvor fattige vi er, uansett hvor gode eller dårlige broene våre er. Når man kommenterer tilstanden til Vanši-broen, bør man ikke klatre opp på sidene av broen og berøre rekkverket, sier professor Ainārs Paeglītis, sivilingeniør, direktør for Institute of Transport Construction ved RTU. Broen ble bygget for mer enn 40 år siden, i løpet av denne tiden ble ingenting gjort i dybden, men naturlige forhold, inkludert CO₂, betongen er bulket, det er flere biler, men tilstanden til bjelkene er normal. Det kan riktignok skje at noe faller, men nå som et beskyttelsesnett er satt på plass, kan han fortelle.

Den følger også «Delfi». ELLER ELLER Instagram ELLER Youtube i profilen – registrer deg for å oppdage de viktigste og mest interessante tingene først!