Etter at Riga varaordfører Vilnis Ķirsi (Jaunā Vienotība) ble bedt om å kommentere situasjonen at på grunn av delvis kollapsede gårdsplasser, blir kjøretøyer fra Emergency Medical Service (EMS) tvunget til å redusere kjørehastigheten til 4 kilometer i timen, og dette skaper risiko for å redde liv Ķirsis svarte, at de fleste offentlige gårdsplasser tilhører private eiere. Kommunen har ingen juridisk rett til å investere offentlige midler i utbedring av privat eiendom.

På kontoret til Riga-ordfører Mārtiņš Stakis vurderes en tvangsmekanisme: «Kommunen analyserer og jobber for tiden med å utarbeide en juridisk løsning som vil gi kommunen rett til å sikre private gårdsfortau og gater som er til offentlig bruk, men som er private. eies til et nivå som ikke utgjør en fare for beboernes sikkerhet og helse.Samtidig minner kommunen om at stell av eiendommen, herunder gårdsrom til sameier, først og fremst er deres ansvar. eiere.»

Selv om det ikke er noen konkret avgjørelse ennå, har Ķirsis tillatt følgende rekkefølge: de privateide indre gårdsplassene, fulle av jettegryter og i svært dårlig teknisk stand, vil bli reparert eller til og med fullstendig asfaltert av Riga kommune for egen regning, og deretter summen av disse utgiftene vil bli dekket fra grunneierne. Det kan skje at dette beløpet også fordeles på hver leilighet.

Arbeidet til NMPD-brigadene i Riga vanskeliggjøres også av pågående veireparasjonsarbeider mange steder. Dette er en av grunnene til at innsatskapasiteten til redningsmenn skal ha gått ned. Det vil si at hvis vi til nå nådde stoppestedet på 9 minutter i snitt, tar det nå 12 minutter. Men når det gjelder å redde liv, teller hvert minutt. Programmet fremhevet også den absurde situasjonen at pasienter ofte får smertestillende før de fraktes med NMPD-bil på grunn av dårlige veier. Sjokkene som følge av å gå inn i gropene sies å være så sterke at, for at den allerede lidende pasienten ikke skal føle ytterligere ubehag og enda større smerte på grunn av gropene, får han tilbud om smertestillende.