MV Agustas globale salgsytelse vokste bare sakte i 2021, der (nesten) alle andre motorsykkelmerker viste en enorm vekst. Globalt solgte MV Agusta totalt 4 145 motorer i 2021, en økning på 6,6 %. I Europa økte salget bare med 2 %. Dette fremgår av dataene fra MotorcyclesData.
I Vest-Europa vokste det ikoniske italienske merket med bare 2,3 %, men det var også noen positive avvikere, som i Spania (+ 64,1 %), Ungarn (+ 30 %), Bulgaria (+ 114 %), Frankrike (+ 15 %) ) og Sveits (+ 15 %). Salget i Italia (+ 2,8%) øker stadig, men også i Tyskland (-21,9%), Østerrike (-30,6%), Norge (-36,7%) og Tsjekkia (-33,3%).
MV Agusta hadde en stabil periode under ledelse av russeren Timur Sardarov, som villedet Giovanni Castigilioni. Imidlertid har selskapet fortsatt to tanker når det gjelder modellstrategi. På den ene siden er det det klassiske valget for ekstremt eksklusive modeller, gjerne i en enda mer eksklusiv Special Edition. Men på den annen side søker merket med «entry-level-modeller» å skape volum i Rosso-linjen, hvor det ultrapremium-merkebildet utvides med modeller som skal gjøre merket mer tilgjengelig.
«Kaffeguru. Musikkspesialist. Vennlig skribent. Hengiven nettentusiast. Wannabe-analytiker. Fremtidig tenåringsidol.»