Alt i dette løpet er veldig kompakt: veien går rundt tre fjell, den er delt inn i etapper. Veiene er veldig raske, i tillegg til ekstremt vanskelige, med kjedelige trampoliner og hårnålssvinger som ser ut til å aldri ta slutt. Et tydelig eksempel: i den velkjente paddocken til navigatoren 4rati.lv tok den 15 kilometer lange etappen av dette rallyet 18-20 sider, noe som betyr at 3-4 objekter per 100 meter spor i transkripsjonen er merket, hver med tilleggskommentarer , for eksempel «ikke kutte», «sent», «lukke», «bro», «kast» osv.

I slike stevner er det svært viktig at sjåføren med co-driver er «på bølgen», for feil straffes hardt: Det er steiner og store kløfter i sidene av veien. På veiene i Latvia og de baltiske regionene mister de fleste av oss noen sekunder når vi kjører litt av veien, så her kan en slik utflukt ende med en kostbar reparasjon eller leting etter en ny bil.

Mannskapet startet løpet i klasse 13, som er en 4WD-klasse for firehjulsdrevne biler i gruppe A, N og R4. Sportsbilen til mannskapet: Mitsubishi Lancer Evo VI fra gruppe A, forberedt til løpet.

En av spesialetappene minnet også om den kjente Ouninpohja spesialetappen i Finland, et kjedelig springbrett der du må skli for å treffe neste sving.

Denne gangen presterte ikke mannskapet så godt som de skulle ønske. Bilen var godt forberedt, men denne gangen ble passasjeren litt «brent». Det førte også til at sjåføren mistet tempo, mannskapet slet i spesialetappene med å holde seg på sporet og unngå feil. Etter PS5 bestemte teamet seg for å trekke seg fra løpet, fordi de innså at risikoen for å kjøre slik var for stor. Den klokeste, den mest stabile og den som rir på hodet, ikke den siste som løper, vinner dette løpet. Skal du vinne i Norge, må du nærme deg profesjonelt og gjøre alle «leksene» riktig – både sliping av karakterutskrift og kjøring, selvfølgelig, lesing av karakterutskrift.

Teamet har oppdaget sesongene og fått innledende erfaringer, men foreløpig avslører ikke mannskapet noe spesifikt om de kommende løpsplanene. Det er mulig du vil se ham i noen løp her i Latvia, i tillegg til at han har utestående fakturaer fra fjorårets Lausitz-rally i Tyskland, men hvordan sesongen blir vil vise seg med tiden.

Resultater «Sigdalsrally 2022»: