Disse handlingene er knyttet til den diplomatiske konflikten mellom Litauen og Kina om det taiwanske oppdraget i Vilnius.

Ieva Koncevičiūtė, representant for Continental Automotive Lithuania, sier at hun har lært denne informasjonen fra pressen og ikke kommentert.

«Vi kommenterer ikke politiske spørsmål på bedriftsnivå generelt,» sa I. Koncevičiūtė.

Kina er sint over Litauens beslutning om å la det taiwanske oppdraget operere under øyas navn, ettersom Beijing ser på Taiwans forsøk på å opptre som en uavhengig stat.

I høst stoppet Kina godstog til Litauen, utstedte mateksporttillatelser, reduserte kredittgrenser for litauiske selskaper og økte prisene og fjernet nylig Litauen fra tollsystemene.

Continental, en av de største investorene i Litauen, startet sin virksomhet i Kaunas-distriktet på slutten av 2019. Selskapets anlegg var den største produksjonsinvesteringen i Litauen på 20 år.

I april i år startet selskapet den andre frihandelen i Kaunas Free Economic Zone (FEZ). Bygging av planter verdt euro, hvis ferdigstillelse er planlagt til neste vår. Continentals totale investeringer i Kaunas vil nå cirka 185 millioner. EUR.

Continental-fabrikken produserer bildør- og setekontroller, intelligente automatiske vindusdimmesystemer, cruisekontroll og frontradar for automatisk bremsing.

VŽ har allerede skrevet om det økende presset Kina utøver på selskaper knyttet til litauisk virksomhet.

Representanter for bilindustrien i Litauen leverer komponenter og produkter til globale produsenter, som Volkswagen, Toyota, Volvo, BMW, Daimler og andre. Og hvis selv en liten brøkdel av disse selskapenes bestillinger i Kina skulle stoppe opp, ville det være en endring i produsent eller leverandør.

I følge Giedrius Valuckas, president for Association of Lithuanian Free Economic Zones, har det blitt skapt et miljø i Litauen i tre tiår for å tiltrekke seg representanter for den utenlandske bilindustrien med høyere merverdi. Og det er veldig viktig å ikke gå tilbake nå. Det faktum at de økonomiske presstiltakene som brukes av Kina allerede forårsaker ulike forstyrrelser for internasjonale selskaper som eksporterer fra Litauen, gjør det også mulig for oss å forstå «Invester i Litauen».

«Vi er i nær kontakt med utenlandsk eide selskaper og evaluerer virkningen på de som potensielt kan ha blitt berørt av denne situasjonen. For tiden samles det inn data, så vi kan snakke om omfanget og effekten av påvirkningen bare ved å se hele bildet, «sier» Invest in Litauen «i kommentaren» Verslo žinios «.