Flystøy kan være ubehagelig for ørene, men militærfly er på et helt annet nivå. I juni 2021 valgte det sveitsiske forbundsrådet å erstatte sin gamle flåte med den vellykkede F-35. Men det viser seg at disse enhetene er blant de mest høylytte. For innbyggerne i kommunene som ligger i nærheten av militære flyplasser er varig ubehag og forverring av støy bekymret. En rapport sendt på RTS kom tilbake til dette problemet, spesielt i Meiringen, i kantonen Bern, ikke langt fra Unterbach flybase.

Å bo noen kilometer unna er ikke nok til å slippe unna denne støyforurensningen. I følge RTS er F-35 høyere enn noe annet jagerfly. Disse enhetene gir ut rundt 127dB. En imponerende flyt som gir irreversibel skade på ørene. Vi minner om at lydene som høres blir ubehagelige for mennesker når de overstiger 80dB. Men Viola Amherd, leder av det føderale forsvarsdepartementet, har ingen bekymringer om saken for øyeblikket. Selvfølgelig er disse enhetene høyere, men de vil fly mindre for å balansere.

En kostbar metode brukt i Norge

Takket være den nye teknologien som er på plass, blir piloter i økende grad kalt til å bruke simulatorer til trening. Noe som stadig ville redusere F-35s faktiske flyvninger. Det er gjort mye dyrere tiltak i Norge for å beskytte innbyggerne i disse militærflyene. Den fullstendige isolasjonen av bygningene til flybasen hadde blitt utført for 24 millioner euro. Det sveitsiske forbundsrådet håper å unngå en slik utgift. Det skandinaviske landet har gått enda lenger i sin tilnærming.

Ved å kjøpe 150 boliger i nærheten av flybasen sørget det norske militæret for at ingen innbyggere ble plaget av denne støybelastningen. Endelig har regjeringen brukt mer enn 150 millioner euro for å isolere husene som ligger innenfor grenseomkretsen. Sveits har foreløpig ikke bestemt seg for å følge naboens eksempel. Den amerikanske produsenten Lockheed Martin er på sin side klar over støyforstyrrelsene forårsaket av enheten hans. EN hun studerer, produsert av Brüel & Kjaer og sendt av våre kolleger fra BFMTV, undersøkte den akustiske karakteriseringen av F-35 på bakken, for bedre å studere mulige beskyttelsessystem.