Det er ingen tvil om at hovedproblemet i Ingrida Šimonytės møte med president Gitanas Nausėda var gjødselskandalen og skjebnen til visse utenriks- og transportministre. Statsministeren har imidlertid ennå ikke offentliggjort sin avgjørelse, melder LNK.

Ministre blir ikke sparket av de styrende myndighetene. Blant dem er den tidligere konservative statsministeren Andrius Kubilius og ærespresident Vytautas Landsbergis.

– Det virker for tidlig å gå av. Nå gir det grunnlag for å snakke om hvor godt det ville være for dem å faktisk gå av med pensjon. Jeg tror ikke det ville vært kult, sa Landsbergis.

Gabriel Landsberg og samferdselsministeren ser på formildende omstendigheter fra enkelte statsvitere. «Det er selskaper, konsulenter, som jobber med saker – hvordan komme seg rundt eller gjøre ting juridisk, selv om det ikke er moralsk og politisk – ikke i det hele tatt. Jeg forstår hvorfor en slik situasjon kunne ha skjedd. Dette er ikke bare et litauisk problem. Vi kjenner både historien til Siemens på Krim og det norske selskapet, som til tross for Norges posisjon fortsetter sin virksomhet med Belaruskalij, sier statsviter Vytis Jurkonis.

Marius Skuodis, transport- og kommunikasjonsministeren, nektet først å diskutere situasjonen med Hviterussland mandag. Men etter et minutt bestemte han seg for ikke å stikke av og sa at han allerede hadde hjulpet premieren med sin avgang. Utenriksminister G. Landsbergis, som også besøker Brussel, er fast bestemt på å trekke seg. Opposisjonen tror imidlertid ikke på ministrenes oppriktighet.

– Når du sier «jeg har kommet med en forespørsel, men nå skal jeg bestemme hva statsministeren skal bestemme», betyr det at statsministeren har stoppet opp for å finne argumenter som ikke bør innvilges, sa tidligere statsminister Saulius Skvernelis.

Regjeringssjefene vil ikke fjerne statsrådene. Det er nettopp dette naboene i øst ønsker. «Jeg tror at i denne situasjonen, i dette øyeblikket, bør vi ta avstand fra søken etter skyld og se hvordan vi kan forhindre at gjødselen flyter,» sa Aušrinė Armonaitė, president for Frihetspartiet.

Opposisjonen svarer at før i tiden snakket makthaverne mye mer om åpenhet. «Det er en god mulighet til å gjøre denne tvetydige og pseudo-falske politikken til en normal. Det er ikke nødvendig å torturere verken det litauiske eller hviterussiske samfunnet, siden det er en misforståelse om at økonomiske sanksjoner vil skade regimet. regimet kommer alltid først i budsjettet, først i ressurser,» sa Seimas-medlem Gintautas Paluckas.

Det ble publisert korrespondanse på delfi.lt-portalen om at presidentskapet foreslo ikke å innføre sanksjoner mot hviterussisk gjødsel i Europa før til sommeren. Selv om han snakket annerledes offentlig. Formannskapet slår nå fast at korrespondansen ikke gjenspeiler det endelige standpunktet som er avtalt med regjeringen.

Også lederen av utenrikskomiteen, Žygimantas Pavilionis, føler seg kastet ut av vervet. Ikke fordi landet ikke innførte sanksjoner mot Hviterussland, men fordi det oppmuntret det til det. Hvis Litauen ikke introduserer dem,. Paviljongen truet til og med med å be amerikanere om å innføre sanksjoner mot litauiske jernbaner.

«Den enkleste løsningen er å kutte hodet av Pavilion så det ikke vil snakke lenger, for ingen vil ha det. Ingen vil lukke munnen min. Jeg går til amerikanerne og sier, ok, chebra, ilegge sanksjoner,» sa Ž. Pavilion.

Det er ikke så militant i dag. «Vel, kanskje jeg sa noen ord her følelsesmessig.» Når du får noen advarsler om at du prøver å kjempe for å stoppe gjødseltransporten, har det vært noen av mine følelsesladede ord som jeg beklager, men poenget er å stoppe transporten .» , sa presidenten for utenrikskomiteen.

«Det gikk opp for oss da. Jeg har ikke hørt noen skuffelse fra de allierte. Her snakker en annen person på deres vegne i Litauen – jeg vet ikke om han er autorisert,» vurderte V. Landsbergis.

Mens skjebnen til ministrene er i hendene på statsministeren, undersøker transport- og kommunikasjonsdepartementet fortsatt hvordan litauiske jernbaner mottok et forskudd fra Hviterussland.