«Hvis det ikke er gjort innen 20. desember, tar vi grep», sier «Fellesforbundet», men røper ikke hvilke presise tiltak som er planlagt. «Dette er en klar beskjed til Tesla om at de ikke vil kunne viderekoble Tesla-biler som er bestemt for Sverige til Norge.»

Opprinnelig begynte rundt 130 mekanikere i ti «Tesla»-verksteder i syv svenske byer å streike 27. oktober. Siden den gang har streiken utvidet seg til å omfatte verksteder som betjener flere bilmerker, og disse verkstedene har sluttet å reparere Tesla-biler.

Samtidig ble lossingen av «Tesla»-biler stoppet i alle svenske havner.

Fagforeningen «IF Metall» forklarer at «Tesla»-mekanikere startet streiken for å protestere mot bilprodusentens motvilje mot å signere en tariffavtale.

Fagforbundet kritiserer også «Tesla» for systematisk bruk av skorper, og en del av leveransene av elbiler til Sverige ble omdirigert gjennom havnene i Norge og Danmark.

Tirsdag varslet Danmarks største fagforening 3F at transportarbeidere vil streike 18. desember i solidaritet med Tesla-ansatte i Sverige.

IF Metall påpeker at Tesla-arbeidere har lavere lønn, andre forsikringsbetingelser og lavere pensjon enn andre arbeidere i bransjen.

Tariffavtaler, forhandlet på sektor-for-sektor-basis, danner grunnlaget for den svenske arbeidsmarkedsmodellen, som dekker nesten 90 % av arbeidsstyrken i Sverige og garanterer standardlønns- og arbeidsvilkår.

IF Metall fremhever også at tariffavtaler tillater bedrifter å operere på like vilkår, og eliminerer risikoen for at en arbeidsgiver kan vri konkurransen i bransjen ved å pålegge sine ansatte dårlige arbeidsforhold.

«Tesla» skal ha informert fagforeningen om at de ikke vil signere en tariffavtale, siden selskapet ikke inngår tariffavtaler noe sted i verden.