Da de konkurrerte for første gang med «Škoda Fabia RS Rally 2»-bilen, risikerte ikke vinnerne for mye, men prøvde å utforske mulighetene til det nye kjøretøyet.
I kveldens to første etapper samlet Sesks det første handicapet. På løpets andre dag, etter to raske etapper, fortsatte besetningen å oppnå fordeler i den generelle stillingen og opprettholdt ledelsen også etter de to neste etappene, der best var mannskapet til estiske Gregor Jets. Selv etter de fire siste etappene av rallyet forble Seskas mannskap i ledelsen, men Jets trakk seg på den nest siste etappen.
Sesks innrømmet etter seieren at mannskapet bare gjorde jobben sin i sluttfasen, og i motsetning til fansen tenkte de ikke så mye på utfallet. Cesk uttrykte også sin skuffelse over Jets» pensjonisttilværelse, noe som har dempet konkurransen.
«Seieren var en ekstra bonus, fordi det viktigste var å forstå bilen,» sa Ceska til teamet sitt. «Det kan ikke sies at vi allerede har klart å finne ut alt, men det er mer forståelig. Det var derfor vi var i Alūksne i helgen, derfor trente vi og forberedte oss, slik at disse tingene er klare om to uker [Eiropas čempionāta posmā] I Portugal,» sa Cesc.
Seskas sportsbil og team forlater havnen i Liepāja tirsdag kveld for den første etappen av europamesterskapet i rally, som finner sted i Portugal fra 10. til 12. mars. Etappen går stort sett på jord, men andre etappe 5. og 6. mai på Kanariøyene går på asfalt.
Marker teksten og trykk Ctrl+Enterå sende redaktøren tekstfragmentet som skal rettes!
Marker teksten og trykk på Rapporter en feil knapper for å sende tekstfragmentet som skal rettes til redaktøren!
«Lidenskapelig spiller. Venn av dyr overalt. Generell alkoholevangelist. Banebryter for sosiale medier. Zombie-nerd.»