Latvijas Pasts kjøpte 105 nye og moderne el-sykler for raskere og mer praktisk pakkelevering. Sykler brukes allerede til leveranser der vær og veiforhold tillater det. Latvijas Pasts har samarbeidet med flere latviske produsenter, systemutviklere og sykkeleksperter både for å forbedre spesifikasjonene til syklene, utstyre dem og gi ekstra tilbehør for postbudenes bekvemmelighet, og fremme den mest effektive løsningen for de nye leveringsmidlene.

En elsykkel er et miljøvennlig og praktisk middel for å levere post for postbud, hvor postutleveringsprosessen er raskere og enklere enn med en vanlig sykkel. Latvijas Tidligere ansatte har tidligere testet muligheten for å levere pakker med elsykler, og denne løsningen ble anerkjent som implementerbar i daglige leveringsprosesser.

Produsenten av de 105 nye Latvijas Pasta elsyklene er det svenske selskapet Monark, som også leverer sykler til norske postarbeidere. De nye syklene er produsert spesielt for Latvijas Pasta, tatt i betraktning kravene utviklet av Latvijas Pasta, slik at syklene er ekstremt slitesterke, av høy kvalitet og kan brukes til å levere pakker hver dag.

«Året 2023 i historien til Latvijas Pasta vil være preget av modernisering og fornyelse av leveringsmidlene som brukes av postbud, og dermed forbedre ikke bare bekvemmeligheten til våre ansatte, men også fremme hastigheten og effektiviteten til hele leveringsprosessen. Vi starter året med nye og moderne el-sykler, men snart fortsetter vi med like nye og moderne postbudbiler,” sa Mārcis Vilcāns, styreleder i Latvijas Pasta fornøyd.

Latvijas Pasts samarbeidet med representanter for Drošās ielas-foreningen for å utarbeide spesifikasjonene til sykkelen, og dette gjorde det mulig å definere i detalj de nødvendige parameterne for sykkelen og å forutse maksimal harmonisk inkludering av disse kjøretøyene i daglig trafikk. I samarbeid med eksperter, for eksempel rammeform og materiale, elektrisk motorkraft og batterikapasitet, nyttelast og maksimal kapasitet, antall gir og giralternativer, dekkspesifikasjoner inkludert punkteringsmotstand, belastning og elektrisk belastning, samt bremser, lys, hornparametere bestemmes for maksimal bekvemmelighet ved leveranser og brukervennlighet av syklene fra postbudenes synspunkt.

Det nye transportmiddelet for postbudene kan reise 60 kilometer om dagen med sekker på, som kan romme opptil 60 kilo post. Sykkelen har lav ramme slik at postmannen enkelt kan gå av og på. Det brede, stabile støttebeinet er veldig praktisk å senke og heve – sykkelen kan «stå på egenhånd» og trenger ikke å støttes spesielt noe sted.

Sykler er utstyrt med GPS eller Global Positioning System, som lar deg se plasseringen av sykkelen eksternt, samt registrere bevegelsesbanen. Denne løsningen er laget av Draugiem Group i Mapon.

Sammen med de nye elsyklene får postbudene også spesielle styrehansker produsert av det latviske selskapet Raval Bike i kassen, slik at hendene blir varme når de sykler under vinterforhold. Hver e-sykkelbruker får også utdelt hjelm, caps og mobiltelefonholder.

De siste årene har Latvijas Pasts aktivt implementert ulike prosjekter for å forbedre komforten og miljøet til ansatte og kunder.

Kommentar fra Kursors.lv: En sykkelprodusent av denne typen har blitt hørt om før, men det fremgår tydelig av teksten i pressemeldingen at den spesialiserer seg på postsektoren og derfor kanskje ikke er kjent for alle. Totalt sett tror jeg ikke det er en dårlig idé å bruke syklene, men forhåpentligvis er det lagt ned en del tanker på vedlikeholdet av disse syklene og batteribytteprosessen. Hvis sykler brukes aktivt på daglig basis, vil batteriene gå tom før heller enn senere.